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步兵战车 来自维基百科,自由的百科全书
BVP M-80(塞尔维亚语拉丁字母:Borbeno vozilo pešadije M-80;塞尔维亚语:Борбено возило пешадије М-80)是南斯拉夫制造的履带式步兵战车,从20世纪80年代生产到90年代该国解体。
BVP M-80 ICV/IFV | |
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类型 | 步兵战车 |
原产地 | 南斯拉夫 |
服役记录 | |
服役期间 | 1979- |
参与战争/冲突 | |
生产历史 | |
研发者 | 军事技术研究所 |
研发日期 | 1971年 1979年M-80的首个型号问世 |
基本规格 | |
重量 | 13.9 吨 |
长度 | 6.42 m |
宽度 | 2.90 m |
高度 | 2.20 m |
操作人数 | 3(成员)+7(乘员) |
主武器 | 20 mm M55机炮备弹400发9M14婴儿(AT-3火泥箱)ATGM2枚飞弹或ATGM发射器 |
副武器 | 7.62 mm 同轴M86通用机枪备弹2000发 |
发动机 | 戴姆勒奔驰OM-403 191 kW[1] |
功率/重量 | 13.6 kW/吨[1] |
悬挂 | 扭杆 |
作战范围 | 500 km |
速度 | 陆上58 km/h[1]水中7.5 km/h[1] |
M-80的早期研发始于1969年,并于1974年测试了第一辆完成的原型车。1975年首次公开亮相。[2]
第一个生产型号是M-80,仅小批量生产。此车使用法国制造的发动机,输出功率为260马力,与AMX-10P使用的发动机相同。[3]仅仅一年后,南斯拉夫就开始在国内FAMOS工厂许可生产戴姆勒-奔驰的315马力发动机。该型号被重新命名为M-80A。南斯拉夫解体前生产了约1000辆。[4]
在生产时,M-80A与俄罗斯BMP-1、法国AMX-10P等步兵战车具有相似的特性。尽管许多外国专家将M-80A与俄罗斯BMP-1进行比较,但南斯拉夫步兵战车是真正的原创设计。与BMP-1有6对负重轮并配备73毫米炮不同,M-80A有5对负重轮并配备20毫米机炮。M-80A融合了法国AMX-10P的众多元素,使其比同类产品拥有更强的动力和更好的防护。[3]M-80是两栖战车,并配备两架AT-3发射器。[5]
标准型号(BVP M-80和BVP M-80A)安装了一门HS.804 20毫米机炮,有效射程约1500米,根据弹药类型,穿透能力约为20毫米RHAe(轧压均质装甲)。[3]
1978年,南斯拉夫人民军技术军事委员会认为需要获得更大口径的火炮以对抗敌方装甲战车可能日益厚重的装甲,并决意开始开发新的炮塔来容纳更大口径的武器。在这种需求的推动下,1985年[7]扎斯塔瓦30毫米机炮M86和新炮塔M-91(原名,塞尔维亚语拉丁字母:Vidra,直译:獭)问世。 除了安装新型陀螺仪稳定器的30毫米机炮外,新型炮塔还配备了烟雾弹发射器[4],并能够发射SACLOS 9M14婴儿ATGM[4]。炮塔由伺服液压系统驱动旋转,主炮由电动机驱动升降。
M-80A配备一门20毫米机炮、7.62毫米同轴机枪和两架线导反坦克导弹发射器。它具有NBC保护(核生化防护)、灭火系统、内部加热和喷水系统。水陆两栖,无需事先准备即可穿越任何水障。最大水上速度为7.8公里/时[8]。成员三人,包括驾驶员、车长和炮手,后舱可容纳7人,允许六名装备齐全的步兵通过车辆两侧和后门上的六个枪口使用个人武器与敌人交战。步兵可通过车辆后部的两扇门离开步兵战车。[9]
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